英国皇家汽车俱乐部警告司机“损失”，特易购、塞恩斯伯里、莫里森和阿斯达的汽油价格上涨

RAC表示，考虑到批发成本表明每升汽油应该收取140便士左右，柴油应该收取142便士左右，燃油价格仍然高于应有水平，这是“令人失望的”

根据RAC的数据，7月份英国加油站的燃油价格保持不变，因为司机们被敦促货比三家以获得最优惠的价格。

整个月，汽油和柴油的平均价格分别保持在每升145便士和150便士。汽车组织建议，目前的批发价格表明，司机应该收取140便士左右的汽油和142便士的柴油。与这些加油站价格形成对比的是，RAC的数据显示，零售商维持着每升13便士的汽油利润率，柴油利润率甚至更高，为每升15便士，大大高于长期以来每升8便士的平均水平。

RAC有一份最新的汽油和柴油价格清单，它显示乐购是平均最便宜的超市。乐购无铅汽油的平均价格为每升141.1便士，其次是莫里森超市141.2便士，塞恩斯伯里超市141.6便士，阿斯达超市142.8便士。但RAC追踪到的最低和最高价格也在Asda，分别为每升133.7便士和151.9便士。

在柴油价格方面，特易购的平均价格再次最低，为每升145.9便士，其次是莫里森146.1便士，塞恩斯伯里146.7便士，阿斯达147.8便士。阿斯达的追踪价格同样是最便宜和最贵的，分别为每升136.7便士和157.9便士。

RAC政策负责人西蒙·威廉姆斯说:“看到燃油价格远高于正常水平，这令人失望，尤其是在竞争和市场管理局(CMA) 7月底宣布去年司机被多收了惊人的16亿英镑之后。”

他补充说:“我们的分析清楚地显示，利润率仍然大大高于长期平均水平，似乎什么都没有改变，尽管CMA和政府一直在进行审查，但司机们仍在亏损。”再加上油价在7月末下跌了6美元，达到80美元左右，燃油批发市场呈现出下跌趋势。”

威廉姆斯感叹道:“这本身就应该导致加油站的价格下降，但正如CMA在其报告中明确指出的那样，燃油零售业的竞争极其微弱。”因此，我们遗憾地看到，如果零售商不按照CMA的说法行事，并最终引入一些急需的更公平的定价策略，我们就无法看到零售价进一步下降。看到英国汽油的平均价格顽固地停留在145便士，而批发成本应该更低一些，这对司机来说肯定是非常难堪的。”

能源安全和零净值部的一位发言人说:“零售商必须给司机一个公平的油价，把节省下来的钱转嫁给他们。”我们将赋予竞争和市场管理局监督公路燃料市场竞争的权力，以确保人们在加油时不会被收取不合理的价格。我们还承诺引入立法，迫使零售商分享实时价格，使他们对司机更负责。”

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